• Dornier Do 17
• Junker Ju 88
• Messerschmitt Bf 110

Geboortedatum:

4 april 1917 (Londen, Groot-Brittannië)

Overlijdensdatum:

14 april 1944 (China Bay-Trincomalee, Ceylon)

Begraven op:

Oorlogsbegraafplaats van het Gemenebest Trincomalee
Vak: 2. Rij: C. Graf: 9.

Nationaliteit:

Britse

Richard John “Dickie” Cork werd geboren op 4 april 1917 in Londen, als zoon van Harold en Ethel Cork. Hij volgde zijn opleiding aan het Royal Naval College, Greenwich en behaalde op 20 januari 1940 zijn vliegbrevet, waarna hij dienst nam bij de Fleet Air Arm (FAA).
Door het tekort aan piloten bij de luchtstrijdkrachten werd Cork op 15 juni 1940 uitgeleend aan de Royal Air Force. Na opleiding bij 7 OTU Hawarden werd hij op 1 juli toegevoegd aan No. 242 Squadron RAF, dat uitgerust was met Hurricanes.
Tijdens de Battle of Britain raakte hij actief betrokken bij gevechten en schoot meerdere Duitse toestellen neer, waarmee hij zich kwalificeerde als gevechtspiloot – een zogenaamde “ace”.
Na zijn RAF-dienst keerde Cork terug naar de FAA. Hij diende onder andere bij 880 Naval Air Squadron aan boord van de vliegdekschepen HMS Indomitable en later binnen het commando van de luchtvloot in de Indische Oceaan. Hij onderscheidde zich onder meer tijdens de gevechten boven Malta tijdens Operation Pedestal in augustus 1942 — op 11 augustus behaalde hij het zeldzame “ace-in-a-day”-predicaat: meerdere vijandelijke toestellen werden die dag neergehaald.
Cork werd in 1944 benoemd tot Wing Leader van de 15ᵉ Naval Fighter Wing, met onder zijn bevel twee squadrons van Corsairs. Op 14 april 1944 kwam zijn leven tragisch ten einde: tijdens een nachtelijke landingspoging op het vliegveld China Bay (Ceylon) crashte zijn vliegtuig na een botsing met een ander toestel. Beide piloten kwamen om het leven.

Bevorderingen:
mei 1939: Acting Sub-Lieutenant;
maart 1940: Sub-Lieutenant;
november 1941: Lieutenant;
september 1942: Acting Lieutenant-Commander;
1944: Lieutenant-Commander.

Loopbaan:
1939: Royal Navy College, Greenwich;
1940: Fleet Air Arm;
15 juni 1940: Royal Air Force;
?: No. 7 Operational Training Unit, Hawarden;
1 juli 1940: No. 242 Squadron, Coltishall;
23 november 1940: No. 252 Squadron, Coastal Command;
?: No. 880 Squadron, HMS Furious;
oktober 1941: No. 880 Squadron, HMS Indomitable;
augustus 1942 - september 1942: Commanding Officer No. 880 Squadron;
december 1943 - 14 april 1944: Commanding Officer No. 15 Fighter Wing, HMS Victorious.

Overwinningen:
30 augustus 1940: Messerschmitt Bf 110;
30 augustus 1940: Heinkel He 11 (beschadigd);
7 september 1940: Dornier Do 17;
7 september 1940: Messerschmitt Bf 110;
15 september 1940: Dornier Do 17;
15 september 1940: Dornier Do 17;
15 september 1940: Messerschmitt Bf 109 (beschadigd);
15 september 1940: Messerschmitt Bf 109 (beschadigd);
15 september 1940: Messerschmitt Bf 109 (beschadigd);
mei 1942: Morane 406 (op de grond);
mei 1942: Morane 406 (op de grond);
mei 1942: Morane 406 (op de grond);
mei 1942: Potez 63 (op de grond);
mei 1942: Potez 63 (op de grond);
mei 1942: Potez 63 (op de grond);
11 augustus 1942: Junkers Ju 88 (gedeeld);
12 augustus 1942: Junkers Ju 88;
12 augustus 1942: Junkers Ju 88 (gedeeld);
12 augustus 1942: Messerschmitt Me 110;
12 augustus 1942: Savoia Machetti SM 79;
12 augustus 1942: Savoia Machetti SM 79.

Heeft u zelf meer informatie over deze persoon? Lever het aan!

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Toegekend op:

20 januari 1940

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Rang:

Sub-Lieutenant (Luitenant-ter-Zee 3e Klasse)

Toegekend op:

18 oktober 1940

DFC werd op aandringen van de Royal Navy, ingetrokken en omgezet in DSC.

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Rang:

Sub-Lieutenant (Luitenant-ter-Zee 3e Klasse)

Toegekend op:

18 oktober 1940

Toegekend vanwege buitengewone moed en koelbloedigheid tijdens succesvolle acties tegenover vijandelijke bommenwerpers.

LG 34974/6111.
Toegekend ter vervanging van de ingetrokken DFC.

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Rang:

Lieutenant (Luitenant-ter-Zee 2e Klasse)

Toegekend op:

10 november 1942

Toegekend voor moed en vastberadenheid terwijl hij diende aan boord van één van H.M. Vliegdekschepen, toen een belangrijk konvooi zich een weg vocht naar Malta onder onophoudelijke dag- en nachtaanvallen van vijandelijke onderzeeboten, vliegtuigen en oppervlakteschepen.

LG 35780/4879.

• Foto 1: FAA photo
• Foto: FAA Photo
  
• - Corin Gelderblom
  - Second Supplement to The London Gazette of 18th October 1940, Issue 34974, dated 18th October 1940
  - Fifth Supplement to The London Gazette of 6th November 1942, Issue 35780, dated 10th November 1942
  - Commonwealth Wargraves Commission
  - https://www.bbm.org.uk/airmen/Cork.htm
  - https://www.key.aero/article/dickie-cork-there-was-none-better
  

Helaas geen map gevonden.

Junker Ju 88

Dornier Do 17

Messerschmitt Bf 110