Crashlocatie Heinkel He-111 6811

Heinkel HE-111 6811 6N+BH. Nr. 1 Sqdn Kampfgruppe (KGr) 100. 6 november 1940.
Het vliegtuig maakte een noodlanding in zee vlak voor het strand van Eype, omdat men dacht dat het een Frans kiezelstrand was, na problemen met het kompas en Britse maskering van radiobakens. Drie bemanningsleden waden aan land, maar Otto Paul kwam om het leven toen hij in zee werd gesleurd. Het vliegtuig had een X-Gerat-radio aan boord, bekend als ‘Wotan 1’, voor precisiebombardementen, die uiteindelijk uit het vliegtuig werd geborgen. Deze radio, hoewel volgelopen met water, was de eerste die werd geborgen en stelde Britse wetenschappers onder leiding van R.V. Jones in staat om tegenmaatregelen te ontwerpen die ertoe leidden dat de Duitsers hun bommenlast te kort van hun doelwit lieten vallen.
Een deel van het wrak bleef na de oorlog zichtbaar en twee bommen van 500 kg werden in het gebied door vissersboten opgeschept.

Bemanning:
Feldwebel Hans Lehman, piloot. Krijgsgevangene. Gewond
Feldwebel Otto Paul. Waarnemer. Gesneuveld. Aanvankelijk begraven op de begraafplaats van Eype met militaire eer, maar later overgebracht naar de Duitse militaire begraafplaats Cannock Chase.
Oberfeldwebel Ludwig Meyhofer, radiotelegrafist. Krijgsgevangene. Gewond
Feldwebel Heinz Bitter. Schutter. Krijgsgevangene.

Heeft u zelf meer informatie over deze locatie? Lever het aan!