TracesOfWar heeft uw hulp nodig! Elke euro die u bijdraagt steunt enorm in het voortbestaan van deze website. Ga naar stiwot.nl en doneer!

Inleiding

    De mijnenlegger Hr. Ms. Prins van Oranje was een mijnenlegger, gebouwd in het begin van de jaren 1930. In 1932 voer het schip, onder bevel van de latere Admiraal Karel Doorman, naar Nederlands-IndiŽ. Toen de Japan de archipel van Nederlands-IndiŽ in januari 1942 binnenviel, opereerde het schip rond Tarakan. Tijdens een poging te ontkomen werd de Prins van Oranje door Japanse marineschepen tot zinken gebracht.

    Gegevens


    Mijnenlegger Hr. Ms. Prins van Oranje, Soerabaja, 1935 Bron: NIMH 2158_010704
    Gebouwd door:
    Kiel gelegd:
    Te waterlating:
    Aflevering:
    Einde:
    N.V. Scheepswerf ĎDe Maasí,
    Slikkerveer
    20 september 1930
    10 juli 1931
    2 februari 1932
    12 januari 1942
    (gezonken)
    Bouwnummer : ?





    Indeling:
    Datum in:
    Datum uit:
    Gegevens:

    2 februari 1932
    12 januari 1942
    Hr. Ms. Prins van Oranje, Koninklijke Marine

    Geschiedenis

    De kiel voor de mijnenlegger Hr. Ms. Prins van Oranje, het eerste schip uit de Prins van Oranje-klasse (1931), werd op 20 september 1932 gelegd aan de N.V. Scheepswerf ĎDe Maasí te Slikkerveer. Op 10 juli 1931 werd het schip te water gelaten en op 2 februari 1932 afgeleverd aan de Koninklijke Marine.[1]

    Het schip had een lengte van 70 meter met een breedte van 11 meter. De diepgang bedroeg 3,52 meter. Met een waterverplaatsing van 1.291 ton konden de twee 1.750 ihp sterke motoren een snelheid van 15 knopen (27,80 km/u). De 121 koppige bemanning had de beschikking over 2x1 75 mm geschut, 2x1 40 mm Vickers Nr. 1 luchtafweergeschut en 2x1 12,7 mm machinegeweren voor de eigen verdediging en kon een totaal van 150 mijnen meevoeren tijdens mijnenlegoperaties.[2]


    Vertrek Hr. Ms. Prins van Oranje uit Nederland op 9 maart 1932 Bron: Regionaal Archief Alkmaar / collectie Regionaal Archief Alkmaar / RAA003012770

    De Hr. Ms. Prins van Oranje was op 9 maart 1932 vertrokken vanuit Nederland naar Nederlands-IndiŽ. Tijdens deze eerste vaart stond het schip onder bevel van de latere admiraal Karel Doorman.[3]

    Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in de Pacific bevond de Prins van Oranje zich in Nederlands-IndiŽ en was ingedeeld als patrouilleschip en mijnenlegger met als thuisbasis het eiland Tarakan. In december 1941 en januari 1942 kreeg het schip dan ook opdracht mijnen rond het eiland Tarakan te leggen. In december verliet het schip tijdelijk de basis op Tarakan naar Tawao in Brits Borneo. Hier nam het schip deel aan de gevangenneming van lokale Japanse vissers en nam het de vissersboot Borneo Maru in beslag, evenals drie andere schepen en bracht het zeven kleinere schepen tot zinken. De Borneo Maru zou later door de Nederlanders in gebruik worden genomen als patrouillevaartuig Hr. Ms. Van Masdijn (1941). Op 12 december 1941 keerde het schip weer terug naar Tarakan. Op 11 januari 1942 viel Japan het eiland Tarakan zelf aan en kreeg de Hr. Ms. Prins van Oranje opdracht uit te wijken naar Soerabaja. Tijdens deze poging werd het schip echter op 11 januari om 21.57 uur ontdekt door de Japanse torpedobootjager Yamakaze (Dai-72) en Patrouillevaartuig Nr. 38 (1940), die het schip op enige afstand schaduwden. Rond 23.22 uur ontstond een vuurgevecht tussen de drie schepen en kort na middernacht op 12 januari, zonk de Prins van Oranje even ten zuiden van het eiland Bunyu in de Celebeszee. Hierbij kwamen 102 van de 118 opvarenden om het leven.[4][5]

    Definitielijst

    torpedobootjager
    (Engels=destroyer) Zeer lichtgebouwd, snel en wendbaar oorlogsschip, bestemd om door verrassingsaanvallen grote vijandelijke schepen met de torpedo tot zinken te brengen.

    Technische gegevens

     Naam:  Hr. Ms. Prins van Oranje (1931)
     Callsign/Registratie:
     ? / ?
     Bouwer:
     N.V. Scheepswerf ĎDe Maasí, Slikkerveer
     Bouwnummer:
     ?
     Type/Klasse:
     Mijnenlegger / Prins van Oranje-klasse (1931)
     Waterverplaatsing:
     1.290 ton
     Lengte:
     70 meter
     Breedte:
     10,97 meter
     Diepgang:
     3,52 meter
     Aandrijving:
     2x triple expansion motoren
     2 schachten
     1.750 ihp (1.300 kw)
     Snelheid:
     15 knopen (27,80 km/u)
     Bereik:
     ? km bij ? knopen (? km/u)
     Bewapening:
     2x1 75 mm geschut
     2x1 40 mm Vickers Nr. 1 luchtafweergeschut
     2x1 12,7 mm machinegeweren
     150 mijnen
     Bemanning
     121

    Bevelhebbers

    Luitenant-ter-Zee 1e Klasse Karel Willem Frederik Marie Doorman
    1932 - 1932
    Luitenant-ter-Zee 1e Klasse F.S.W. de Ronde 
    1933
    Luitenant-ter-Zee 1e Klasse Anthonie Catharinus van Versendaal
    5 april 1940 - 12 januari 1942

    Noten

    1. Mark, 1997, pag. 95-105
    2. Mark, 1997, pag. 95-105
    3. Mark, 1997, pag. 95-105
    4. MŁnching 1978, pag. 68
    5. Mark, 1997, pag. 95-105

    Informatie

    Artikel door:
    Wilco Vermeer
    Geplaatst op:
    14-08-2023
    Laatst gewijzigd:
    01-04-2024
    Feedback?
    Stuur het in!

    Gerelateerde boeken

    Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II