Station Alkmaar opende in de 19e eeuw als onderdeel van staatslijn K tussen Den Helder en Amsterdam. Het gebouw, ontworpen door Karel Hendrik van Brederode, behoort tot het Type SS derde klasse en werd later meerdere keren verbouwd, waarbij het zijn huidige asymmetrische vorm en glazen gevel kreeg.
De spoorlijn naar Amsterdam werd in 1931 geëlektrificeerd, gevolgd door Den Helder in 1958 en Hoorn in 1974. Trams naar Haarlem, Het Schouw, Egmond, Bergen en Schagen reden tot halverwege de 20e eeuw, waarna het reizigersvervoer werd beëindigd en het goederenvervoer in 1968 stopte.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog fungeerde de voormalige onderdoorgang tussen de perrons als schuilkelder bij luchtaanvallen. Alkmaar was voor de Duitse bezetter een belangrijk verkeersknooppunt. Het station had toen al een rangeeremplacement. Tijdens de oorlog werd het station bewaakt door luchtafweergeschut op spoorwagens.
Heeft u zelf meer informatie over deze locatie? Lever het aan!