In 1928 telde het terrein acht gebouwen, waaronder een conducteurswoning en houten loodsen. De geplande tramweg naar Purmerend/Edam kwam er niet door het einde van WO I.
Materieel werd tijdens de watersnood van 1916 tijdelijk opgeslagen bij Fort Kwadijk. Extra loodsen volgden, maar zijn later gesloopt. In 1940 resteerden vier magazijnen, een conducteurwoning en drie loodsen.
De Duitsers bouwden hier twee stalen bunkers en een ongebruikte 4,7cm PAG pantserkoepel, later overgedragen aan musea. Na de oorlog werkten hier NSB'ers voor DBAM aan de sloop van defensiematerieel op Rijksweg 7.
Tussen 1976 en 1985 is een deel van het park gesloopt voor het huidige verkeersknooppunt.
Vandaag blijven drie bakstenen loodsen met pantserdeuren op een bedrijfsterrein in gebruik.
Heeft u zelf meer informatie over deze locatie? Lever het aan!