Marine Etablissement Amsterdam

1655: Start bouw Zeemagazijn op een eiland in het IJ, later het Scheepvaartmuseum. Ernaast ontstond een grote scheepswerf voor de Admiraliteit. Na een brand in 1791 werd deze herbouwd en overgenomen door de marine in 1795.

Tot 1915: Productie van houten en ijzeren marineschepen, waaronder de Hollandia en Van Speijks kanonneerboot. Door te grote schepen verhuisde de werf naar Den Helder.

1915–2005: Het terrein werd gebruikt als opleidingscentrum, opslag en militair steunpunt. Tijdens WOII namen de Duitsers het in beslag. Sloop voor de IJtunnel volgde in 1962.

Vanaf 2011: Defensie verkoopt terrein. In fases wordt het opengesteld voor publiek, onder meer tijdens EU-voorzitterschap in 2016. Defensie blijft deels vanwege strategische redenen.

2025: Vier gebouwen, waaronder een scheepstimmerwerkplaats en officierswoningen met Koude-Oorlog-bunker, krijgen monumentenstatus. Besluit over atoombunker volgt later.

Bezoekers kunnen o.a. de 17e eeuwse toegangspoort en een aantal opgestelde kanonnen van een schip uit de vloot van admiraal Michiel de Ruyter bezichtigen.

Heeft u zelf meer informatie over deze locatie? Lever het aan!

Gebruikte bron(nen)

• Tekst: TracesofWar
• Foto's: TracesofWar
• Amsterdams Archief, 5191 Archief van de Secretarie; Afdeling Onderwijs en rechtsvoorganger