Na vorig jaar een jaartje overgeslagen te hebben waren we dit jaar terug voor de 40ste Bastogne Historic Walk. Na 2012, 2013, 2014 en 2015 was dit de 5de keer dat we aanwezig waren. Wij begonnen op zaterdag met de Bastogne Historic Walk om daarna een bezoek te brengen aan de Bastogne Barracks. Op zondag brachten we een bezoek aan de re-enactors in Hardigny en Grandmenil om de dag af te sluiten met de parade in Bastogne zelf.
Zaterdag 14 oktober 2017 was de jaarlijkse herdenking van de bevrijding van IJzendijke op 17 oktober 1944. In de loop van de ochtend verzamelden historische militaire voertuigen zich op het plein bij de brandweerkazerne.
De herdenking bij het monument in Wolfheze op de zondagmiddag in het 'Arnhem weekend' wordt al vele jaren door de veteranen van het Glider Pilot Regiment bijgewoond. Dit jaar waren er vijf Arnhem veteranen aanwezig. Vier van hen Glider Pilot.
Een van de evenementen op de zaterdagmiddag in het 'Arnhem weekend' is de Race to the Bridge'. Dat is een lange colonne historische voertuigen die vanaf de voormalige landingsterreinen aan de Telefoonweg bij Renkum naar de John Frostbrug in Arnhem rijdt.
Het weer zat niet mee bij de Airborne herdenking op de Ginkelse heide op 16 september 2017. Door lage bewolking konden de vroege parachutesprongen niet doorgaan.
Op zondag 17 september 2017 was de jaarlijkse herdenking op de Airborne begraafplaats in Oosterbeek. Ca 25 veteranen van de Slag om Arnhem waren hierbij aanwezig naast nog eens ca 25 andere veteranen uit de Tweede Wereldoorlog.
Op 15 september 2017 zijn drie veteranen van het Glider Pilot Regiment met moderne zweefvliegtuigen naar het voormalige landingsterrein X bij Wolfheze gevlogen. Dit veld was 1 van de terreinen waar bij de Slag om Arnhem honderden zweefvliegtuigen landden om soldaten en materieel aan te voeren.
Op woensdag 13 september 2017 werd op de Airborne begraafplaats te Oosterbeek een dienst gehouden ter ere van de hernieuwde inwijding van het graf van L/Cpl William Loney van het 2e parachute bataljon.
Op 2 september 2017 werd weer de Airborne Wandeltocht in Oosterbeek gehouden. De organisatie had zeven veteranen van de Slag om Arnhem uitgenodigd om het evenement mee te beleven.
Net als in 2012, 2013 en in 2015 werd er dit jaar weer een Santa Fe Event georganiseerd in het Oorlogsmuseum Overloon door de Vereniging Santa Fe. De militariamarkt was er weer. Er waren wederom mockbattles, rondritten, wapendemonstraties, voertuigparades en nog veel meer. Af en toe regende het flink, maar daar merk je in het dichte bos gelukkig niet al te veel van.
In Carew Cheriton in het zuiden van Wales is een prachtige verkeerstoren uit de Tweede Wereldoorlog. Een groep vrijwilligers restaureerde het vervallen gebouw en maakte er een mooi museum van. Het museum behandelt de geschiedenis van dit historische vliegveld.
Naast de grote en bekende oorlogsmusea zijn er ook kleinere musea. Onder deze vaak minder bekende musea, zijn er heel wat die het bezoeken meer dan waard zijn. Een mooi voorbeeld hiervan is het [id]1446,Gdynia Museum [/towid] in Axel in Zeeuws-Vlaanderen. Een prachtige privé verzameling.
Op zaterdag 10 juni 2017 organiseerde STIWOT Reizen in samenwerking met Liberation Tour een Battlefield Tour over operatie Veritable. Deze operatie begon op 8 februari 1945 en luidde daarmee het begin in van de gevechten in het kader van het Rijnlandoffensief. Wij bezochten het gebied rond Groesbeek en het Reichswald, en traden daarbij in de voetsporen van de 15e Schotse Infanterie Divisie en 3e Canadese Infanterie Divisie tijdens hun gevechten in februari en maart 1945.
Op vrijdag 16 juni 2017 organiseerde STIWOT Reizen een Battlefield Tour naar de voormalige slagvelden rond Arnhem en Oosterbeek. Deelnemers waren de medewerkers van T&A Survey in Amsterdam. Als bodemonderzoeksbureau gespecialiseerd in explosievenopsporing zijn veel medewerkers bij T&A Survey dagelijks bezig met de Tweede Wereldoorlog. Een voorstel om het jaarlijkse personeelsuitje te combineren met een bezoek aan de voormalige slagvelden van de Slag om Arnhem werd dan ook met groot enthousiasme ontvangen.
Laurens van Aggelen presenteerde op donderdag 22 juni zijn nieuwste boek: 'Canadezen in Arnhem en Oosterbeek'. Met dit boek wil hij de Canadese militaire uit de vergetelheid halen die vochten tijdens de Slag om Arnhem, bij de bevrijding in 1945 en die meehielpen bij de wederopbouw van dit gebied na de oorlog. Laurens overhandigde het eerste exemplaar aan kolonel Hogan, defensie-attaché van Canada. De genodigden werden in de concertzaal getrakteerd op een leuke en interessante avond. De sprekers werden afgewisseld met muziek. Het nieuwe boek was uiteraard te koop en werd op verzoek gesigneerd.
Een keer in de twee jaar wordt op vliegveld Oostwold een Airshow gehouden. Time Flies was de naam van de show op 5 juni 2017. De bezoekers kwamen in grote getale op het mooie programma af. Organisator Tom van der Meulen die zelf een P51 Mustang bezit, slaagt er elke keer weer in om een flink aantal warbirds aan te trekken.
De eerste week van mei bezocht STIWOT-forumlid Koos Winkelman Finland op zoek naar tastbare bewijzen van de oorlog in 1939 -1945. Die waren er in overvloed, veel is gemakkelijk toegankelijk en voorzien van Engelse beschrijvingen.
Op 13 mei organiseerde STIWOT Reizen in samenwerking met Battlefield Discovery een Battlefield Tour met als thema “Slag bij Overloon”. In de omgeving van dit dorp werd tussen eind september en midden oktober 1944 slag geleverd tussen Geallieerde en Duitse troepen. Aanleiding voor deze gevechten was het gedeeltelijk mislukken van operatie Market Garden in september 1944. Na afloop van deze operatie bleef er op de grens van Noord-Brabant en Limburg een Duits bruggenhoofd ten westen van de rivier de Maas achter; Brückenkopf Venlo.
Militracks is een evenement waar Duitse legervoertuigen uit de Tweede Wereldoorlog centraal staan. Duitse legervoertuigen reden op zaterdag 20 en zondag 21 mei 2017 door de bossen van Overloon. Ruim zevenduizend mensen bezochten de eerste dag van Militracks. Net als eerdere edities waren motoren, gepantserde rupsvoertuigen en tanks te zien. Een groot deel van die rupsvoertuigen waren voertuigen van de ‘Sonderkraftfahrzeug’ 250 en 251 serie (Sd.Kfz. of SdKfz). Bewapend met één of meerdere machinegeweren waren de rupsvoertuigen licht bewapend. Vaak werden genoemde voertuigen gebruikt voor troepentransport.
Op 4 mei woonden ongeveer 500 mensen de herdenking bij van de spoorwegmedewerkers die in Tweede Wereldoorlog zijn omgekomen. Zij deden dit samen met Roger van Boxtel (president-directeur NS), Gerard Wold (Centrale Ondernemingsraad NS), Hans van Leeuwen (CFO ProRail), Maarten Pijnacker Hordijk (Ondernemingsraad ProRail), Jan Sletterink (voorzitter Bond van Gepensioneerd Vervoerspersoneel) en Hans Housmans, bestuurslid van de BGV, die kransen legden namens NS, ProRail en BGV.
Op 30 Maart 2017 is het informatiecentrum Airborne at the Bridge op een nieuwe locatie heropend. Bij de feestelijke opening waren 3 Arnhem veteranen aanwezig: Arthur Letchford, David Whiteman en Geoff Roberts. Arthur is een van de weinige veteranen die tijdens de Slag om Arnhem de brug heeft bereikt en op deze locatie heeft gevochten.
Op 26 maart 1943 verongelukte bij Etten in Gelderland Short Stirling I N-3709 van RAF 7 squadron.Het vliegtuig was op de terugweg van een bombardementsvlucht over Duitsland. Toen het vliegtuig de Duits-Nederlandse grens passeerde was het door Duits luchtafweer al in brand geschoten. Een Messerschmitt 110 nachtjager schoot het toestel neer. De zevenkoppige bemanning kwam hierbij om het leven.
Van 15 t/m 17 september 2016 werd er in de Concertzaal aan de Rozensteeg 3 in Oosterbeek door de Britse re-enactment groep 16 PFA Living History Group (Airborne RAMC WW2) een (British) Airborne Hospital Display georganiseerd. Doel van deze display was het verbeelden van de vele dressing stations (medische veldposten) in Arnhem en Oosterbeek tijdens de Slag om Arnhem van 17 t/m 25 september 1944. Hieronder een fotoverslag van Nick Keetman, die het evenement op 16 september bijwoonde. Meer informatie over deze re-enactmentgroep is te vinden op haar website.